Alpine_SBE-843BR Сабвуфер в авто Alpine SBE-843BR
Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Adagio  - Alpine  - Audiobahn  - Audison  - Auditor  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - Boston Acoustics  - Cadence  - Calcell  - Cenmax  - Clarion  - Clifford  - Crescendo  - Crunch  - Daewoo  - DLS  - Dragster  - Earthquake  - Eclipse  - E.O.S.  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Lighting Audio  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mystery  - Nakamichi  - NRG  - Panasonic  - Pantera  - Pandora  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Power Acoustik  - PPI  - Prology  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Tomahawk  - Velas  - Vibe  - Zapco



Rambler's Top100

 

Сабвуфер в авто Alpine SBE-843BR

Сабвуфер в авто Alpine SBE-843BR


Производитель: Alpine


Модель: SBE-843BR


Тип: в корпусе с фазоинвертером


Размер: 8 ''


Цена: 3720 руб.
Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку


Характеристики сабвуфера в авто:

Компания Alpine представляет корпусной сабвуфер SBE-843BR. В нем установлена головка серии Type-E диаметром 8 дюймов. Применение конфигурации корпуса с фазоинвертором (фронтальный прямоугольный порт) позволило добиться максимальной эффективности и получить хороший уровень баса даже при работе с усилителями невысокой мощности. Элемент дизайна, добавляющий выразительности и привлекательности – акриловое окно с логотипом “Alpine” по верхней и боковой грани с синей светодиодной подсветкой. Два металлических защитных прута предотвращают повреждение сабвуферной головки предметами в багажнике. Сабвуфер Alpine SBE-843BR – отличное решение в ситуации, когда необходимо построить качественное НЧ-звено в аудиосистеме автомобиля и при этом занять в багажнике минимум места.

  • Долговременная мощность RMS 120 Вт
  • Пиковая мощность 400 Вт
  • Сопротивление звуковой катушки 4 Ом
  • Акустическое оформление Фазоинвертор
  • Габаритные размеры корпуса 75 x 283 x 215 /325 мм
  • Размер динамика 8"
  • Корзина Штампованная,Стальная
  • Звуковая катушка 1 1/2", двухслойная, высокотемпературная, медная обмотка, каркас ASW
  • Масса магнита 1В 620 г
  • Центрирующая шайба NOMEX с добавкой карбона
  • Диффузор Параболический целлюлозный с полипропиленовым усилением


  • Наша оценка: 3


    Наше мнение о сабвуфере в авто: Красивый сабвуфер, но по звуку не понравился.


    Средняя оценка пользователей: Пока оценок нет


    Наши рекомендации по выбору сабвуфера

    На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

    Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

    При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

    Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.


    У нас на форуме о Alpine SBE-843BR

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня саб Mb quart D wc 304 (225 W), усилитель Hertz ep-4. Саб не из новых и занимает очень много места, есть ли какая нибудь альтернатива из новых чтоб заменить мой, при этом не потерять по звуку и сильно выйграть по объему (чтобы занимал как можно меньше места). Например alpine SBE-843BR, pioneer TS-SW2501S2, pioneer TS-SW1241D и т.п. Спасибо!


    Фотографии установок сабвуфера Alpine SBE-843BR в авто:

    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SBE-843BR и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Alpine SBE-843BR и своё мнение о его работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о Alpine SBE-843BR:

    Имя: андрей
    Дата: 07.03.2010
    у меня такой сабвуфер стоит в грузовом фургоне под сиденьем при малых габаритах салона - это отличный выбор!


    Имя: Сергей
    Дата: 11.09.2011
    Самый лучший сабвуфер в мире!!!поставил в мазду 3,доволен до безумия...до этого стоял mystery mbv 301a его порвало вклочья)))


     
    Copyright © 2005-2012 Music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru