Сабвуфер в авто Alpine SWE-1244E

| Производитель: |
Alpine |
|
|
| Модель: |
SWE-1244E |
|
|
| Тип: |
динамик |
|
|
| Размер: |
12 '' |
|
|
| Цена: |
2990 руб. Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку |
|
|
| Характеристики сабвуфера в авто: |
Пиковая мощность: 650 Вт
Мощность RMS: 200 Вт
Частотная характеристика: 30 Гц - 500 Гц
Чувствительность: 88,7 дБ/Вт (1 м)
Монтажный диаметр: 280 мм
Монтажная глубина: 131 мм |
|
|
| Наша оценка: |
 |
|
|
| Наше мнение о сабвуфере в авто: |
|
|
|
| Средняя оценка пользователей: |
Пока оценок нет |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
У нас на форуме о Alpine SWE-1244E
Здрасте!Посоветуйте две головки для глубокого мягкого примягкого громкого приятного баса,присматриваюсь к JL 12W1v2-4,JL Audio 13W1v2-4,Alpine SWS-1223D,Alpine SWE-1244E,почему две,просто сначала повешаю на два канала мостом на DLS CA450i или MA41,а когда вторую поставлю,поставлю моноблок,Фронт Morel tempo 6,посоветуйте,пожалуйста.
Фотографии установок сабвуфера Alpine SWE-1244E в авто:
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SWE-1244E и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Alpine SWE-1244E и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.