Audison_AV 12 Сабвуфер в авто Audison AV 12
Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Adagio  - Alpine  - Audiobahn  - Audison  - Auditor  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - Boston Acoustics  - Cadence  - Calcell  - Cenmax  - Clarion  - Clifford  - Crescendo  - Crunch  - Daewoo  - DLS  - Dragster  - Earthquake  - Eclipse  - E.O.S.  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Lighting Audio  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mystery  - Nakamichi  - NRG  - Panasonic  - Pantera  - Pandora  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Power Acoustik  - PPI  - Prology  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Tomahawk  - Velas  - Vibe  - Zapco



Rambler's Top100

 

Сабвуфер в авто Audison AV 12

Сабвуфер в авто Audison AV 12


Производитель: Audison


Модель: AV 12


Тип: динамик


Размер: 12 ''


Цена: 9949 руб.
Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку


Характеристики сабвуфера в авто:
  • Тип Сабвуфер, НЧ-динамик
  • Диаметр диффузора 300 мм (12 дюймов)
  • Диффузор Прессованная целлюлоза с добавлением хлопкового волокна и пропиткой Light Damping
  • Магнит Ферритовый с высокой плотностью магнитного потока, D180 мм
  • Звуковая катушка Намотана алюминиевым проводом с медным покрытием (CCAW) на каптоновом каркасе D60 мм
  • Корзина Литая алюминиевая
  • Рекомендуемое акустическое оформление Закрытый ящик от ??? л, корпус с фазоинвертором от ??? л
  • Вытесняемый объем (Total driver displacement) 2,8 л
  • Мощность (прод/пик) 500/1000 Вт
  • Уровень чувствительности 91 дБ/2,83 В/м
  • Диапазон частот 25-1000 Гц
  • Номинальное сопротивление 4 Ом
  • Габариты (Диаметр х Высота) D318x155 мм
  • Диаметр монтажного отверстия D285 мм
  • Монтажная глубина 143 мм


  • Наша оценка: 4


    Наше мнение о сабвуфере в авто:


    Средняя оценка пользователей: 5 (Количество оценок: 1)


    Наши рекомендации по выбору сабвуфера

    На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

    Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

    При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

    Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.


    У нас на форуме о Audison AV 12

    Я вот тоже слушал подобный варинт,а вот Audison ниразу не слышал,ни компоненты,ни сабы..Эх послушать бы..А что лучше по звучанию Audison AV 12 или Alpine SWR-1243D хочу мягкий глубокий чёткий,в то же время громкий бас?


    Здравствуйте,спецы..Посоветуйте,пожалуйста,хочу собрать систему,желательно бы конечно монобренд,что скажите по подборке Тыл= Audison AV 6.5 + Audison AV 3.0 + Audison AV 1.1 усилитель к ним Audison SRx 4.1 + SRx 2.1,саб=Audison AV 12 на него усилитель Audison SRx 2S.1 или вот такой вариант тыл=Morel Dotech Ovation 6 + какая нибудь середика(например Morel CDM54) на это всё DLS CA650i в поканалку ,саб=Alpine SWR-1243D на него усилитель DLS MAD11?


    Audison AV 12 очень достойнейший саб. С каким сабом Morel хотите сравнить?


    Audison AV 12 кто его юзал поделитесь опытом. Или все таки Morel получше?


    Фотографии установок сабвуфера Audison AV 12 в авто:

    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Audison AV 12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Audison AV 12 и своё мнение о его работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о Audison AV 12:

    Имя: Игорь
    Дата: 01.07.2011
    Ставил на машину звук от Audison. Вся линейка колонья Voce. Уси SR4 и SR1Dk, кондер convection, распределитель, даже клеммы на аккум от audison. Три месяца радовался сочному и четкому звуку. Саб отыгрывал ровно и лаконично вписывался в звуковую сцену, никакого пердежа))) Я люболю слушать громко, и наваливал будь здоров! И через 3 месяца начался пердеж, пропало звуковое давление. Я убрал перегородку-подушку, расположенную между задними сидениями, и закрывающую динамик, смотрящий в салон через отверстие для длинномеров из багажника, и увидел, что демпфирующее резиновое кольцо, соединяющее корзину и диффузор, отклеилось от диффузора на радиальном участке длиной в 80 градусов!!!! Поддев резинку пальцем в месте, где образовался карман, я прошел пальцем до места границы разрыва, и приложив крошечное усилие, увидел, как резинка охотно поддалась и начала отклеиваться от диффузора дальше. Я был поражен!!! Нет слов!!! Это на изделии итальянцев, за которое было отдано более 10 рубасов!!!


    Имя: Шевелев Алексей
    Дата: 14.11.2011
    Оценка: 5

    Есть такой динамик, прочитав кучу бумаг по инсталляции данного девайса, и пришел к выводу, ставить его ллучше всего в очень жесткий ящик, желательно 32мм стенки и объем не меньше 40 литров. У меня 44 с распорками на 75% от всего объема для увеличения объема опять же.. Причем нужно очень строго соблюдать крепление динамика, иначе как может и что-нидь отклеиться. Сделано в италии и на дурака не расчитано. Ящик у меня сделан без единого болтика.


     
    Copyright © 2005-2012 Music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru