Сабвуфер в авто Blaupunkt GTT-1200 MKII

| Производитель: |
Blaupunkt |
|
|
| Модель: |
GTT-1200 MKII |
|
|
| Тип: |
в корпусе с фазоинвертером |
|
|
| Размер: |
12 '' |
|
|
| Цена: |
1715 руб. Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку |
|
|
| Характеристики сабвуфера в авто: |
Размер низкочастотника 300 (12") мм
Мощность максимальная 480 Вт
Частотный диапазон 35-500 Гц
Чувствительность 91 дБ
Материал низкочастотника бумага |
|
|
| Наша оценка: |
 |
|
|
| Средняя оценка пользователей: |
Пока оценок нет |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
Фотографии установок сабвуфера Blaupunkt GTT-1200 MKII в авто:
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Blaupunkt GTT-1200 MKII и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Blaupunkt GTT-1200 MKII и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Blaupunkt GTT-1200 MKII:
| Имя: ДимаДата: 12.05.2009 |
Саб полный отстой, просто выброшенные деньги!
|
|
|
| Имя: КолекДата: 16.07.2009 |
Сабвуфер полная фигня! у меня проработал на усилителе KicХ КАР 43 сгорел через 2 недели.. а все это время вонял поленым я громкасть выше 30 не крутил! хотя крутит до 100 моя магнитола! звучание одно хрюканье..ю |
|
|
| Имя: madgoДата: 17.08.2009 |
у меня он вчера сгорел=)) отстой, ппц! |
|
|
| Имя: RomanДата: 21.10.2011 |
Нормальный саб. У меня 3 года работал пока не продал с машиной.
Подключать нужно правильно или у специалистов! А так можно и х... с дури сломать! |
|
|