Focal_Access Solution 25 A1 Сабвуфер в авто Focal Access Solution 25 A1
Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Adagio  - Alpine  - Audiobahn  - Audison  - Auditor  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - Boston Acoustics  - Cadence  - Calcell  - Cenmax  - Clarion  - Clifford  - Crescendo  - Crunch  - Daewoo  - DLS  - Dragster  - Earthquake  - Eclipse  - E.O.S.  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Lighting Audio  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mystery  - Nakamichi  - NRG  - Panasonic  - Pantera  - Pandora  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Power Acoustik  - PPI  - Prology  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Tomahawk  - Velas  - Vibe  - Zapco



Rambler's Top100

 

Сабвуфер в авто Focal Access Solution 25 A1

Сабвуфер в авто Focal Access Solution 25 A1


Производитель: Focal


Модель: Access Solution 25 A1


Тип: активный


Размер: 10 ''


Цена: 13000 руб.
Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку


Характеристики сабвуфера в авто:
  • Focal Access Solution 25 A1 - активный автомобильный сабвуфер в корпусе с фазоинвертором 10" (250 мм).
  • Встроенный усилитель сабвуфера 300 Вт. / 150 Вт. и двухканальный усилитель 2 X 100 Вт. / 2 X 50 Вт. (максимальная / номинальная мощность).
  • Частотный диапазон 42-500 Гц.
  • Чувствительность 94 дБ.
  • Диффузор из плетеного стекловолокна.
  • Ферритовый магнит высокой плотности.
  • Материал корпуса MDF.
  • Размеры Ш430 X Г352 X В301 мм.
  • Пульт дистанционного управления с дополнительным входом AUX.
  • Производство Франция.


  • Наша оценка: 3


    Наше мнение о сабвуфере в авто: Достойная модель от серьезного производителя.


    Средняя оценка пользователей: Пока оценок нет


    Наши рекомендации по выбору сабвуфера

    На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

    Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

    При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

    Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.


    pics
    Focal Access Solution 25 A1 в Audi A3
    pics
    Focal Access Solution 25 A1 в Honda Accord

    Фотографии установок сабвуфера Focal Access Solution 25 A1 в авто:

    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Focal Access Solution 25 A1 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Focal Access Solution 25 A1 и своё мнение о его работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Статьи из журналов про автомобильный сабвуфер Focal Access Solution 25 A1:

    Активный сабвуфер/усилитель Focal Solution 25 A1

    ...

    Источник: Журнал Автозвук

    Отзывы пользователей о Focal Access Solution 25 A1:

    Имя: Иван
    Дата: 09.04.2010
    брал за 10точку )) рэп не играет.ну и фиг с ним я теперь рок буду слушать) ! (( кажется что фазик фырчать начинает быстрее чем сдувается усь. сабик гуд. выносной регулятор тупит( в журнале АЗ писано как строить) хош звук и саб? бери! а будут вопросы пиши! всем ветра попутного и светофора зеленого! PS 3 звезды за ценник наверное


    Имя: Игорь
    Дата: 24.04.2011
    Покупал в г.Новосибирске. Приобретая это \"чудо\", свято верил во французское качество! После покупки проработал 2 дня, пропал звук. Оказалось, выбило предохранитель. После установки нового предохранителя сабвуфер задымился и приказал \"долго жить\". Отремонтировать по гарантии оказалось большой проблемой - фирменных сервис-центров в нашем городе нет. Пришлось отправлять в Москву. Через 1,5 месяца получил саб обратно. Проблема повторилась через неделю - все то же самое! В итоге забил на всю эту гарантию, сделал из этого активного саба пассивный путем отключения его от родного усилителя, обратно поставил свой усилок DLS CA450 - все работает прекрасно! Так что совет - покупайте только пассивные сабы - усилитель в одном корпусе с сабвуфером - не есть хорошо!


    Имя: Станислав, Златоуст
    Дата: 03.06.2011
    Опишу подробнее на счёт термозащиты: сгорел предохранитель усилителя (как потом выяснилось сработала термозащита и ещё что-то одновременно, чего не должно было случиться). Сдал по гарантии, вернули в старом корпусе, но установили новую плату - пояснили "заводская недоработка". Подключил и снова через 1,5 часа сработала термозащита. Теперь после восстановления температуры всё вернулось в нормальное положение. Пришлось выходить из ситуации по другому: прикрепил к радиатору управляемый вентилятор с терморезистором. При температуре радиатора 0 грд. и ниже вентилятор не стартует, при повышении температуры - вращение на минимальных оборотах, при прогреве свыше 50 градусов - вращение увеличивается вплоть до максимальных оборотов, но до этого дело не доходит, т.к. после 2,5 часов прослушивания радиатор был чуть теплее температуры тела. Делаю вывод: либо неудачная идея в принципе совмещать усилитель колонок и саба в корпусе саба, либо производителям надо было позаботиться об лучшем теплоотводе


     
    Copyright © 2005-2012 Music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru