Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Adagio  - Alpine  - Audiobahn  - Audison  - Auditor  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - Boston Acoustics  - Cadence  - Calcell  - Cenmax  - Clarion  - Clifford  - Crescendo  - Crunch  - Daewoo  - DLS  - Dragster  - Earthquake  - Eclipse  - E.O.S.  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Lighting Audio  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mystery  - Nakamichi  - NRG  - Panasonic  - Pantera  - Pandora  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Power Acoustik  - PPI  - Prology  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Tomahawk  - Velas  - Vibe  - Zapco



Rambler's Top100

 

Автоакустика JBL P-560C

Автоакустика JBL P-560C


Производитель: JBL


Модель: P-560C


Тип: 2-х компонентная


Размер: 13 см


Цена: 5740 руб.
Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку


Характеристики:
  • Диапазон частот: 55 - 23000 Гц
  • Мощность номинальная / максимальная: 75 / 225 Вт
  • Серия: Power
  • Сопротивление: 2 Ом
  • Установочная глубина: 53 мм
  • Чувствительность: 92 дБ


  • Наша оценка: 4


    Наше мнение: Очень достойная акустика от старого и проверенного временем производителя.


    Средняя оценка пользователей: Пока оценок нет


    У нас на форуме о JBL P-560C

    Автомобиль Рено-Логан, на фронт акустика JBL P-560C. Сказали, что в заднюю полку из-за трёхточечного ремня безопасности максимум, что можно вырезать - это под 20 см динамики. Посоветуйте, пожалуйста вариант а) без сабвуфера что-нибудь из 3-х полосной коаксиальной акустики диаметром 20 см не дороже 5000 рублей, и вариант б) под штатные гнёзда 13 см также 3-х полосные коаксиальные, ограничение по цене такое же, и какой-нибудь саб в пределах 12000 рублей. Заодно подскажите, какой вариант предпочтительней. Спасибо.


    Здравсвуйте. Усилки и саб планирую через месяц - полтора. Могу я пока поключить напрямую без усила к Pioneer DEH-4200SD акустику JBL P-560C на фронт и JBL P-562 на тыл не взирая на то, что её сопротивление 2 ома? Усилок в магнитолке не сгорит? Ну, или ещё каких-нибудь негативных последствий это не вызовет?


    Фотографии установок акустики JBL P-560C в авто:

    Если в Вашем автомобиле стоит акустика JBL P-560C и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленной у Вас акустики JBL P-560C и своё мнение о её работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Статьи из журналов про автомобильную акустику JBL P-560C:

    Компонентная акустика 5,25". JBL P560C

    Корзина мидбаса JBL толстая и вполне себе глухая. Головка имеет конструкцию Plus One, здесь площадь излучателя увеличена за счёт минимизации полей подвеса и заодно отсутствия уплотнительного кольца. Тем не менее рамка решётки по этим узким полям неплохо уплотняется. Материал диффузора представляет собой композицию из сотового заполнителя, помещённого между двумя слоями стеклоткани. Диаметр мягкого (из ткани) центрального колпачка 36 мм. Габариты магнита средние — 80 х 12 мм. Винтовые контактные зажимы имеют такую же конструкцию, как в усилителях, и вынесены на 18-сантиметровый «хвост» — при установке в дверях это может оказаться удобным. Способ подвода и фиксации проводов — второй. Текстильная мембрана пищалки имеет диаметр 26 мм, перед её центральной частью можно усмотреть тонкий пластиковый диск. При установке в «чашку» обеспечивается поворот пищалки в одной плоскости на угол до 40 (!) градусов. Можно монтировать твитер на поверхность — чуть выше или чуть ниже (два типа корпусов)...

    Источник: Журнал Автозвук

     
    Copyright © 2005-2012 Music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru