Производитель:	Kenwood

Модель:	KFC-W3013

Тип:	динамик

Размер:	12 ''

Цена:	3000 руб. Купить в Москве \| Купить c доставкой по России \| Получить скидку на установку

Характеристики сабвуфера в авто:	Основные функциональные особенности Полипропиленовый диффузор инжекционного литья с отделкой под "Карбон" Диффузор "Diamond Array" Номинальная мощность 1200 Вт система двойной вентиляции Резиновый подвес диффузора Вставной разъем установочное кольцо с возможностью обратной установки Функциональные особенности акустической системы Тип динамика: Сабвуфер Пиковая входная мощность: 1200Вт (номинальная входная мощность 120Вт) Номинальная входная мощность: 400Вт (номинальная входная мощность 120Вт) Размер диффузора: 300 мм Конструкция диффузора динамика: "Diamond-Array pattern" Тип магнита: Ферритовый Разъемы: Серебрянные типа "Push Type" Система двойной вентиляции: Да Защита магнитной системы(катушки): Да, как часть системы двойной вентиляции Установка уплотнительного кольца: Двухсторонняя Возможность инсталляции: Герметичный / с фазоинвертором Характеристики низкочастотного динамика (вуфера) Пиковая входная мощность: 1200Вт (номинальная входная мощность 120Вт) Макс. входная мощность: 800Вт (номинальная входная мощность 120Вт) Номинальная входная мощность: 400Вт (номинальная входная мощность 120Вт) Материал диффузора вуфера: Полипропиленовый конусный вуфер, полученный методом инжекционного литья Корзина динамика: Стальная Окантовка диффузора: Каучук Чувствительность: 85Дб/Вт/m Амплитудно-частотная характеристика (АЧХ): 34Гц ~ 300Гц Общее сопротивление сабвуфера: 4Ом x 1 Габаритные размеры (Ш х В х Г): 326 x 326 x 170,5 мм Глубина монтажа: 153мм Диаметр монтажного отверстия: 282мм Вес динамика: 6300 гр Вес магнита: 1780 гр Параметры сабвуфера Номинальный импеданс (Z): 4Ом Реактивное сопротивление звуковой катушки (Re): 3.4Ом Резонансная частота (FSO): 25Гц Коэффициент механической добротности (QMS): 8,25 Коэффициент электрической добротности (QES): 0,91 Полная добротность головки (QTS): 0,82 Индуктивность звуковой катушки (LBM): 1,65мГн Диаметр звуковой катушки (d): 65мм Коэффициент электромеханической связи (BL): 10,5T/m Амплитудный размах Xmax: 15,1мм Масса подвижной системы (включая массу движущегося воздуха) (MMS): 183гр Акустический объем (VAS): 83,7л Эффективная площадь диффузора (SD): 0,051м? Вытесняемая масса: 2155см3 Объем закрытого корпуса: 35,4л Габаритные размеры закрытого корпуса (Ш х В х Г): 475 x 362 x 299мм (МДФ толщиной 19мм) Объем фазоинверторного корпуса: 56,6л Габаритные размеры фазоинверторного корпуса (Ш х В х Г): 590 x 362 x 355мм (МДФ толщиной 19мм) Размеры порта (щелевого типа) (Ш x В x Д): 38 x 324 x 546 мм Аксессуары Винты (самонарезающие, тип Parker): O 4 x 35мм, 8 шт Уплотнительная прокладка: 1 шт

Наша оценка:

Наше мнение о сабвуфере в авто:

Средняя оценка пользователей:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Kenwood KFC-W3013

для блау 270 что лучше JBL GT5-12 vented box или Kenwood KFC-W3013 vented box .Alpine SBG-1244BP,MTX XT12-04 vented box.надо чтоб и звук и давило,ну чтоб максимум для блау.заранее спасибо

Всем привет.Нужен совет,какой саб из перечисленных лучше взять для усилка Kenwood KAC-8405:Kenwood KFC-W3013,Infinity REF 1260w, Kicker C12, Pioneer TS-W309D4 Всем спасибо за ответы.

Фотографии установок сабвуфера Kenwood KFC-W3013 в авто:

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kenwood KFC-W3013 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kenwood KFC-W3013 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Статьи из журналов про автомобильный сабвуфер Kenwood KFC-W3013:

Сабвуферы калибра 12". Kenwood KFC-W3013

Благодаря сплошному пластиковому кожуху Kenwood выглядит солиднее и дороже своих денег. Вследствие наличия присутствия означенного кожуха не могу указать габариты магнита даже приблизительно, но, судя по массе головки, магнит крупнее, нежели у остальных одноклассников. Впрочем, и катушка здесь тоже посерьёзнее будет, её диаметр 2,5 дюйма. Корпус сабвуфера заглушён не до конца. Диффузор «сложносочинённый»: снаружи полипропиленовый сегмент, снизу — полноразмерный конус из того же вездесущего материала. Ширина подвеса невелика — 25 мм. Съёмный высокий пластиковый обод хорошо скрывает крепёжные винты и не мешает монтировать головку «вверх дном». Диаметр осевого отверстия 21 мм. Для вентиляции звуковой катушки служат четыре пары окон в корпусе, снабжённых направляющими воздушный поток лопатками. Способ подвода также первый, но здесь провода прошиты в конус уже четырежды. ...

Источник: Журнал Автозвук

Написать свой отзыв о Kenwood KFC-W3013