Сабвуфер в авто Kicker C15

| Производитель: |
Kicker |
|
|
| Модель: |
C15 |
|
|
| Тип: |
динамик |
|
|
| Размер: |
15 '' |
|
|
| Цена: |
6290 руб. Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку |
|
|
| Характеристики сабвуфера в авто: |
Импеданс (Ом) 4 или 8
Максимальная рекомендованная мощность усилителя (Вт, пиковая/RMS) 500/250
Чувствительность (дБ 1 Вт/1 м) 90.3
Частотный диапазон (Гц) 25-500
Монтажная глубина (см) 18.9
Монтажный вырез (см) 34.7
Минимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 63.7
Максимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 141.6
Минимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 85
Максимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 113.3 |
|
|
| Наша оценка: |
 |
|
|
| Наше мнение о сабвуфере в авто: |
Сабвуфер KICKER Comp обеспечивает самое лучшее соотношение "бас/рубль". Легендарное звучание KICKER менее чем за $100!
Comp снабжен всеми испытанными "фишками" KICKER, многие из которых используются в элитных сабвуферах: отлитым под давлением диффузором с 360-градусными ребрами жесткости, усовершенствованной системой периферийного охлаждения катушки и термостойкой звуковой катушкой. Подводящие провода, выполненные по технологии Spiralead™, обеспечивают непревзойденную надежность. Comp можно использовать с закрытым корпусом, с фазоинвертором или во free-air инсталляциях.
Сабвуфер Comp полностью оправдывает любую модернизацию штатной системы автомобильного звука. Благодаря никелированным нажимным разъемам, прочной модернизированной стальной корзине и двойной прошивке подвеса желтыми стежками Comp не только звучит, но и выглядит прекрасно.
Если всего вышеперечисленного недостаточно, улучшить звучание поможет мощный усилитель KICKER.
Выпускается четыре модели Comp с одинарными звуковыми катушками 4 или 8 Ом. |
|
|
| Средняя оценка пользователей: |
Пока оценок нет |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
У нас на форуме о Kicker C15
Раскачает ли Kicker EX500.1 саб Kicker C15?
Фотографии установок сабвуфера Kicker C15 в авто:
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker C15 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kicker C15 и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Kicker C15:
| Имя: АлексейДата: 25.08.2009 |
Что то отзывов совсем нет... Ладно, я первым буду))) У меня хэтч(Kia Ceed). Динамик играет в ящике с двумя фазиками на пару с DLS MA23(подключен в мост). Бас отличный, глубокий, чёткий, на достаточной громкости каждый волосок на голове ощущает этот бас. На усилители настройки даже на половину не выкручены. Когда играет на полную то в зеркала ничего не вижу даже, лючок бензобака открывался пару раз, крылья машины вибрируют))) При открытом багажнике бас доходит метров за 6 до человека. В общем в хэтч отличный саб. Играет отлично на мой взгляд. |
|
|
| Имя: АкакийДата: 29.11.2009 |
БУГАГА!!!!!! 250 ватт.....че у тя за машина такая что все отваливается! она от динамика сотового не вибрирует?
Динамик полное ТАК СЕ! играет очень слабо! |
|
|
| Имя: АлександрДата: 21.01.2010 |
Зря так грубо. Говорить что 15ха не играет- понт!
Если тока усь гавно- случайно не через блаупункт качал))
свои 250 держит, правда шумновато... |
|
|
| Имя: никитосДата: 28.03.2010 |
У меня такой динамик стоит в опеле астре новой модели и играет так что мама не горюй!!!динамик свою цену отыгрывает просто на ура!но он не для давления) |
|
|
| Имя: ВолодяДата: 28.08.2010 |
Акакий помоему нефига некубатурит.. этот дин спокойно обыгрывает X-plodoвский 1300w то что в нем 250ват это нечего не говорит главное высокая чувствительность его и 15ха сама по себе засчет диаметра будет нормально давить |
|
|
| Имя: ИгорьДата: 01.12.2010 |
Уже пятый день выбираю себе саб на 2107 и просто не знаю чё делать!!!! Вот какой нужен ус. на этот саб, чтоб было более или менее??? |
|
|