Kicker_C15 Сабвуфер в авто Kicker C15
Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Adagio  - Alpine  - Audiobahn  - Audison  - Auditor  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - Boston Acoustics  - Cadence  - Calcell  - Cenmax  - Clarion  - Clifford  - Crescendo  - Crunch  - Daewoo  - DLS  - Dragster  - Earthquake  - Eclipse  - E.O.S.  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Lighting Audio  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mystery  - Nakamichi  - NRG  - Panasonic  - Pantera  - Pandora  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Power Acoustik  - PPI  - Prology  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Tomahawk  - Velas  - Vibe  - Zapco



Rambler's Top100

 

Сабвуфер в авто Kicker C15

Сабвуфер в авто Kicker C15


Производитель: Kicker


Модель: C15


Тип: динамик


Размер: 15 ''


Цена: 6290 руб.
Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку


Характеристики сабвуфера в авто:
  • Импеданс (Ом) 4 или 8
  • Максимальная рекомендованная мощность усилителя (Вт, пиковая/RMS) 500/250
  • Чувствительность (дБ 1 Вт/1 м) 90.3
  • Частотный диапазон (Гц) 25-500
  • Монтажная глубина (см) 18.9
  • Монтажный вырез (см) 34.7
  • Минимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 63.7
  • Максимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 141.6
  • Минимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 85
  • Максимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 113.3


  • Наша оценка: 4


    Наше мнение о сабвуфере в авто:

    Сабвуфер KICKER Comp обеспечивает самое лучшее соотношение "бас/рубль". Легендарное звучание KICKER менее чем за $100!

    Comp снабжен всеми испытанными "фишками" KICKER, многие из которых используются в элитных сабвуферах: отлитым под давлением диффузором с 360-градусными ребрами жесткости, усовершенствованной системой периферийного охлаждения катушки и термостойкой звуковой катушкой. Подводящие провода, выполненные по технологии Spiralead™, обеспечивают непревзойденную надежность. Comp можно использовать с закрытым корпусом, с фазоинвертором или во free-air инсталляциях.

    Сабвуфер Comp полностью оправдывает любую модернизацию штатной системы автомобильного звука. Благодаря никелированным нажимным разъемам, прочной модернизированной стальной корзине и двойной прошивке подвеса желтыми стежками Comp не только звучит, но и выглядит прекрасно.

    Если всего вышеперечисленного недостаточно, улучшить звучание поможет мощный усилитель KICKER.

    Выпускается четыре модели Comp с одинарными звуковыми катушками 4 или 8 Ом.



    Средняя оценка пользователей: Пока оценок нет


    Наши рекомендации по выбору сабвуфера

    На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

    Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

    При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

    Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.


    У нас на форуме о Kicker C15

    Раскачает ли Kicker EX500.1 саб Kicker C15?


    Фотографии установок сабвуфера Kicker C15 в авто:

    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker C15 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kicker C15 и своё мнение о его работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о Kicker C15:

    Имя: Алексей
    Дата: 25.08.2009
    Что то отзывов совсем нет... Ладно, я первым буду))) У меня хэтч(Kia Ceed). Динамик играет в ящике с двумя фазиками на пару с DLS MA23(подключен в мост). Бас отличный, глубокий, чёткий, на достаточной громкости каждый волосок на голове ощущает этот бас. На усилители настройки даже на половину не выкручены. Когда играет на полную то в зеркала ничего не вижу даже, лючок бензобака открывался пару раз, крылья машины вибрируют))) При открытом багажнике бас доходит метров за 6 до человека. В общем в хэтч отличный саб. Играет отлично на мой взгляд.


    Имя: Акакий
    Дата: 29.11.2009
    БУГАГА!!!!!! 250 ватт.....че у тя за машина такая что все отваливается! она от динамика сотового не вибрирует? Динамик полное ТАК СЕ! играет очень слабо!


    Имя: Александр
    Дата: 21.01.2010
    Зря так грубо. Говорить что 15ха не играет- понт! Если тока усь гавно- случайно не через блаупункт качал)) свои 250 держит, правда шумновато...


    Имя: никитос
    Дата: 28.03.2010
    У меня такой динамик стоит в опеле астре новой модели и играет так что мама не горюй!!!динамик свою цену отыгрывает просто на ура!но он не для давления)


    Имя: Володя
    Дата: 28.08.2010
    Акакий помоему нефига некубатурит.. этот дин спокойно обыгрывает X-plodoвский 1300w то что в нем 250ват это нечего не говорит главное высокая чувствительность его и 15ха сама по себе засчет диаметра будет нормально давить


    Имя: Игорь
    Дата: 01.12.2010
    Уже пятый день выбираю себе саб на 2107 и просто не знаю чё делать!!!! Вот какой нужен ус. на этот саб, чтоб было более или менее???


     
    Copyright © 2005-2012 Music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru