Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Alpine  - Audison  - Audiotop  - Auditor  - Audio System  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - BLAM  - Boss Audio  - Boston Acoustics  - Cadence  - CDT Audio  - Cenmax  - Clarion  - Coral  - Dego  - DLS  - Dragster  - Dynaudio  - ESX  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - German Maestro  - Gladen  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Leopard  - Lighting Audio  - Massive  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - Match  - MDLab  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mosconi  - MyDean  - Mystery  - Nakamichi  - Panasonic  - Pandect  - Pandora  - Pantera  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - PHD  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Planet Audio  - Polk Audio  - PPI  - Prology  - Rainbow  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - Рязаньприбор  - Sinfoni  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Swat  - Target  - Tomahawk  - Ural  - u-Dimension  - Velas  - VLC  - Vibe  - Zapco



 

Сабвуфер Kicker S15C

Сабвуфер Kicker S15C


Информация о Kicker S15C


Производитель: Kicker


Модель: Kicker S15C


Тип: динамик


Размер: 15 ''


Цена
Kicker S15C:
Kicker S15C - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.


Характеристики
Kicker S15C:
  • Импеданс (Ом) 2 или 4, сдвоенные звуковые катушки
  • Максимальная рекомендованная мощность усилителя (Вт, пиковая/RMS) 1500/750
  • Чувствительность (дБ 1 Вт/1 м) 88
  • Частотный диапазон (Гц) 18-100
  • Монтажная глубина (см) 20
  • Монтажный вырез (см) 35.2
  • Рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 35.4


  • Наша оценка
    Kicker S15C:
    4


    Наше мнение о
    Kicker S15C:

    Solo Classic: легенда KICKER в современном оформлении…

    "Тот же бас, только вдвое меньше". Такой фразой мы описывали сабвуфер Solo-Baric, выпуск которого начался около 20 лет тому назад. Концепция была поистине революционной – сабвуфер действовал как два вуфера в изобарическом корпусе, благодаря чему можно было использовать корпус вдвое меньшего размера по сравнению с сабвуферами традиционной конструкции. Реалистичный, глубокий, громкий… настоящий бас, который не требует приносить в жертву ценный объем багажника.

    Новая модель 2009 года – сабвуфер Solo Classic – обеспечивает самый глубокий и музыкальный бас, не отнимая полезного места в автомобиле. Он предназначен для использования исключительно с небольшими закрытыми корпусами и генерирует максимально допустимое давление.

    Solo Classic по праву занимает свое место в семействе круглых сабвуферов KICKER. В нем используются те же технологические новшества, что и в его "сородичах", при этом Solo Classic сохраняет верность "корням", занимая чрезвычайно мало места. Рекомендованные корпуса закрытой конструкции обеспечивают Solo Classic плавную АЧХ даже для самых низких частот.

    Как и у его предшественника, легендарного Solo-Baric, точный детальный бас Solo Classic – результат сверхвысокого давления воздуха в небольшом закрытом корпусе. Однако теперь в Solo Classic используется новый диффузор SoloKon™ и сдвоенные термостойкие звуковые катушки, обеспечивающие сверхдлинный ход и мощный "нагнетающий" бас. Среди других разработок KICKER, используемых в Solo Classic – верхний магнитопровод Т-образного сечения, полиамидный каркас катушки, массивный керн и подводящие провода Spiralead™. Прошитый подвес, корзина из штампованной стали и подпружиненные разъемы обеспечивают надежность по высочайшим стандартам KICKER.



    Средняя оценка пользователей
    Kicker S15C:
    Пока оценок нет


    Наши рекомендации по выбору сабвуфера

    На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

    Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

    При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

    Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.


    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker S15C и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kicker S15C и своё мнение о его работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


     
    Copyright © 2005-2016 music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru