Kicx_ICQ 300B Сабвуфер в авто Kicx ICQ 300B
Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Adagio  - Alpine  - Audiobahn  - Audison  - Auditor  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - Boston Acoustics  - Cadence  - Calcell  - Cenmax  - Clarion  - Clifford  - Crescendo  - Crunch  - Daewoo  - DLS  - Dragster  - Earthquake  - Eclipse  - E.O.S.  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Lighting Audio  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mystery  - Nakamichi  - NRG  - Panasonic  - Pantera  - Pandora  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Power Acoustik  - PPI  - Prology  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Tomahawk  - Velas  - Vibe  - Zapco



Rambler's Top100

 

Сабвуфер в авто Kicx ICQ 300B

Сабвуфер в авто Kicx ICQ 300B


Производитель: Kicx


Модель: ICQ 300B


Тип: в закрытом корпусе


Размер: 12 ''


Цена: 3290 руб.
Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку


Характеристики сабвуфера в авто:
  • Номинальная мощность, Вт 300
  • Максимальная мощность, Вт 600
  • Размеры магнита 126x60x20мм
  • Вес магнита, унции (г) 33 (945)
  • Звуковая катушка сабвуфера 50мм KSV
  • Диапазон воспроизводимых частот, Гц 28-800
  • Чувствительность, дБ/Вт/м 89
  • Импеданс, Ом 4
  • Резонансная частота Fs, Гц 28
  • Vas,л 79,26
  • Qms 6,19
  • Qts 0,755
  • Qes 0,860
  • Xmax,мм 5
  • Вес сабвуфера, г 3132
  • Объем нетто, л 18,42
  • Размеры, L(мм) x B (мм) x H (мм) 245x360x380
  • Вес полный,кг 11


  • Наша оценка: 3


    Наше мнение о сабвуфере в авто: Пассивный корпусной сабвуфер ICQ 300B (305мм) разработан для того, чтобы обеспечить мощный и динамичный низкочастотный звук в корпусе небольшого размера. Сабвуфер ICQ 300B появился в результате внимательного изучения особенностей работы акустических систем в автомобиле. Корпус сабвуфера имеет форму «трапеция» и сделан из толстого материала MDF, что придает стенкам прочность, инертность и устойчивость. Оригинальная решетка устраняет резонансы и компрессию звука. Конструкция корпуса позволяет очень быстро установить сабвуфер в багажном отсеке автомобиля. Сабвуфер ICQ 300B в акустическом оформлении типа «закрытый ящик» создаёт в салоне мощный, быстрый и точный бас. Он замечательно подходит для прослушивания популярной и рок музыки.


    Средняя оценка пользователей: 4 (Количество оценок: 4)


    Наши рекомендации по выбору сабвуфера

    На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

    Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

    При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

    Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.


    У нас на форуме о Kicx ICQ 300B

    Если Вы советуете другие компоненты, то наверное знаете как звучат Kicx, ворос по сабу и АС Kicx PRO 6020 - Kicx ICQ 300B - как они всё же звучат !!! и есть ли аналоговые бренды на которых вы бы рекомендовали строить аудиосистему кроме Магнатов. На фронт готов отдать рублей 5, саб - рубля 4, усь рублей 7 вот бюджет. Можно по конкретней и по больше информации.


    pics
    Kicx ICQ 300B в Hyundai Santa Fe

    Фотографии установок сабвуфера Kicx ICQ 300B в авто:

    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicx ICQ 300B и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kicx ICQ 300B и своё мнение о его работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о Kicx ICQ 300B:

    Имя: Руслан
    Дата: 09.04.2010
    Добрый день! У меня этот саб уже второй год, запитан через два канала усилка Kicx KAP-47. Голова Alpine. Быстрый и точный бас. Слушаю рок.Вполне приемлемо. Большого звукового давления не даёт, т.к. ЗЯ.


    Имя: Ди
    Дата: 10.04.2010
    Данный сабвуфер меня вполне устраивает, в багажнике уместился хорошо, бас хороший!


    Имя: Сергей
    Дата: 22.04.2010
    Не плохой, за свои деньги, но лучше брать на 1000 В, только тогда получаешь истенное удовольствие от сего девайса.


    Имя: денис
    Дата: 21.02.2011
    Очень достойный саб за свою цену. Но в стандартном корпусе при мощност более 150 захлебывается. Желателен ЗЯ обьемом 30-40 литров!


    Имя: SaNYoUnG
    Дата: 27.01.2012
    Оценка: 3

    Стоял в родном корпусе в седане качал не очень но после того как поменял корпус на ФИ объёмом 27 литров заиграл значительно лучше скоро попробую поставить полосовой корпус объёмом 87 литров думаю будет значительно лучше. Питается от Blaupunkt GTA 470 мостом. Новый покупать не советую лучше приобрести отдельный дин.


    Имя: Алексей
    Дата: 17.04.2012
    Оценка: 5

    У меня стоит в ВАЗ 2114 сабвуфер Kicx 300В,усилитель к нему Supra 150x4w двухканальный.при мостовом подключение выдает 450w мощность,что вполне норма для Kicx 300В.Голова pioneer. По моему мнению вполне ништяк играет. Бас глубокий,жесткий что аж давит на грудь. Всего мне обошлось в 6000 рублей.и я не пожалел об этом выборе. Советую вам Kicx 300В


    Имя: вован курган
    Дата: 02.05.2012
    Оценка: 3

    а у меня сгорел нахрен )))


    Имя: МАРАТ
    Дата: 06.05.2012
    Оценка: 5

    ПОСТАВИЛ ТАКОЙ САБ И + ДВЕ КОЛОНКИ ПО 150 В У СЕБЯ В 10 КЕ КАЧАЕТ СКАЖУ АХУЕННО, ЕСЛИ ПОДКЛЮЧИТЬ ПРАВИЛЬНО! УСИЛОК СУПРА SBD A4120 БАС ЧЕТКИЙ И БЫСТРЫЙ НЕ СОЗДАЕТ ДАВЛЕНИЯ .ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ


     
    Copyright © 2005-2012 Music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru