Сабвуфер в авто Kicx ICQ-301BXA

| Производитель: |
Kicx |
|
|
| Модель: |
ICQ-301BXA |
|
|
| Тип: |
активный |
|
|
| Размер: |
12 '' |
|
|
| Цена: |
5490 руб. Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку |
|
|
| Характеристики сабвуфера в авто: |
Размер, дюймы (мм): 12" (305)
Номинальная мощность, Вт: 250
Максимальная мощность, Вт: 500
Размеры магнита: 126x60x20мм
Вес магнита, унции (г): 33 (945)
Звуковая катушка сабвуфера: 50мм KSV
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 28-800
Чувствительность, дБ/Вт/м: 90
Импеданс, Ом: 4
Резонансная частота Fs, Гц: 28
Вес сабвуфера, г: 3132
Усилитель::
Входы высокого и низкого уровня: да
Регулируемый фильтр HЧ, Гц: 50~250
Фазокорректор, гр: 0-180
Регулируемый усилитель басов: 0~18 дБ/45Гц
Регулятор входной чувствительности,В: 0,2-12
Номинал предохранителя,А: 1x15
Номинальная мощность усилителя, Вт: 120
Объем нетто, л: 21,2
Размеры, L(мм) x B (мм) x H (мм): 358x(310x230)x378 |
|
|
| Наша оценка: |
 |
|
|
| Наше мнение о сабвуфере в авто: |
|
|
|
| Средняя оценка пользователей: |
4 (Количество оценок: 1) |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
Фотографии установок сабвуфера Kicx ICQ-301BXA в авто:
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicx ICQ-301BXA и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kicx ICQ-301BXA и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Kicx ICQ-301BXA:
| Имя: Bra1HДата: 12.02.2012 |
Оценка: В целом считаю саб стоит своих денег, внешне выглядит достойно. По звучанию пока не всё ясно, Рэп удаётся ему на славу, а вот более энергичную музыку не очень, ибо такое чувство что фонит, хотя может я не правильно настроил. Моя оценка 4 из 5. |
|
|