Производитель:	Lanzar

Модель:	MAX AF-12

Тип:	в корпусе с фазоинвертером

Размер:	12 ''

Цена:	7190 руб. Купить в Москве \| Купить c доставкой по России \| Получить скидку на установку

Характеристики сабвуфера в авто:	Номинальная мощность (RMS): 600 Вт Максимальная (пиковая) мощность: 1000 Вт Полное сопротивление: 4 Ом Диапазон воспроизводимых частот: 20 Гц - 0,9 кГц Вход сигнала высокого уровня Линейный стерео вход Регулировка частоты среза: 40 ~ 160 Гц Регулировка фазы: 0 /180 градусов Регулировка громкости Регулировка "BassBооst": 0 / +6дБ Габариты: 610 х 400 х 390 мм Вес: 15,00 ru

Наша оценка:

Наше мнение о сабвуфере в авто:

Средняя оценка пользователей:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Lanzar MAX AF-12

доброго времени суток) вопрос такой) у меня сейчас Lanzar MAX AF-12 предлагают Alpine SBG-1244BP стоит ли заморачиватся менять свой старый саб на Alpine?)) и какой усилитель на него можно подобрать? заранее благодарен.

Доброй Ночи!!!хочу спросить ,какой можно подобрать сабвуфер(пасивный) и уселитель??? в пределах 6500-8000рублей(все вместе) !!!чтобы басило достойно и звук был хороший(в будущем куплю еще кондер на 1 фарад) или стоит взять Lanzar MAX AF-12???но хотелось бы Пассивый с усилителем!подскажите!!!! Заранее благодарен!))))

Фотографии установок сабвуфера Lanzar MAX AF-12 в авто:

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Lanzar MAX AF-12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Lanzar MAX AF-12 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Lanzar MAX AF-12