Производитель:	Magnat

Модель:	AD 130 BP

Тип:	бандпасс

Размер:	12 ''

Цена:	8640 руб. Купить в Москве \| Купить c доставкой по России \| Получить скидку на установку

Характеристики сабвуфера в авто:	Автомобильный сабвуфер 12" (300 мм) пассивный в корпусе типа "бандпасс", мощность ном./макс: 500/1200 Вт, 19-250 Гц, 92 дБ, 3 Ом

Наша оценка:

Наше мнение о сабвуфере в авто:	Звучание в данном акустическом оформлении не понравилось. Бас не плотный и размытый.

Средняя оценка пользователей:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Magnat AD 130 BP

здраствуйте, посоветуйте усилитель для саба Magnat AD 130 BP II

Привет парни) нужна помощь) машина ваз 2113, на данный момент есть саб Magnat AD 130 BP II, работает от Panasonic CY-PA2003W, планирую взять Morel Tempo 6 на перед, поставить в подиумы) голова Alpine CDE-9882Ri, какой усилитель взять под акустику? какой конденсатор? какие провода? свои мистери отдам другу) и стоит ли сменить Panasonic CY-PA2003W на что то другое? слушаю все, начиная от инструментальной музыки и заканчивая электронной) жду ответа))

Фотографии установок сабвуфера Magnat AD 130 BP в авто:

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Magnat AD 130 BP и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Magnat AD 130 BP и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Magnat AD 130 BP