Сабвуфер в авто Nakamichi SPW-1210 vented box

| Производитель: |
Nakamichi |
|
|
| Модель: |
SPW-1210 vented box |
|
|
| Тип: |
в корпусе с фазоинвертером |
|
|
| Размер: |
12 '' |
|
|
| Цена: |
7595 руб. Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку |
|
|
| Характеристики сабвуфера в авто: |
Мощность RMS: 600 Вт
Мощность(Макс.): 1200 Вт
Чувствительность: 84.75 дБ
Собственная резонансная частота (Fs): 36.28 Гц
Добротность электромеханическая (Qts): 0.693
Эквивалентный объем (Vas): 32.82 л.
Высота корпуса: 360 мм
Ширина корпуса: 560 мм
Глубина корпуса: 420 мм |
|
|
| Наша оценка: |
 |
|
|
| Наше мнение о сабвуфере в авто: |
Играет просто СУПЕР, звук детальный, глубокий, легко дает фору всем брэндам, с которыми мы смогли его сравнить. Рекомендую. |
|
|
| Средняя оценка пользователей: |
Пока оценок нет |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
У нас на форуме о Nakamichi SPW-1210 vented box
Спасибо!
а если взять четыреx канальный усилитель DLS MA41 на саб Nakamichi SPW-1210 vented box и АС фронт, он потянет саб и сможет ли его раскачать?! Или какой лучше взять, чтобы лучше раскачал из этой ценовой категории?!
ну чтобы в последующем взять на саб моноблок.
Добрый день! Xочу приобрести сабвуфер Nakamichi SPW-1210 vented box или Kicker VC12, и какой усилитель к нему в3ять?
Склоняюсь к варианту Crunch P5000.5, т.к. требуется подключение еще и акустики, или лучше брать отдельно на акустику и на саб, то какой вариант использовать и что порекомендуете?!
Заранее спасибо!!!
Фотографии установок сабвуфера Nakamichi SPW-1210 vented box в авто:
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Nakamichi SPW-1210 vented box и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Nakamichi SPW-1210 vented box и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.