Производитель:	Pioneer

Модель:	TS-SW3001S4

Тип:	динамик

Размер:	12 ''

Цена:	5490 руб. Купить в Москве \| Купить c доставкой по России \| Получить скидку на установку

Характеристики сабвуфера в авто:	Теперь вы можете прокачать свою автомобильную акустическую систему с помощью 1500 ватт чистого, плотного баса из превосходного саба без потери свободного пространства вашей машины. Разработанный для встраиваемых решений, TS-SW3001S2 совмещает в себе двойной слоистый диффузор из базальтового и углеродного волокна, армированный IMPP (отлитый под давлением полипропилен) и нашу уникальную недемпфирующую систему контроля хода с воздушной подвеской. Обычный саб использует демпфер для управления ходом диффузора. Наша система воздушной подвески создает слой воздуха между двойным диффузором, эффективно заменяющий демпфер и обеспечивающий превосходную линейность - вне зависимости от уровня входного сигнала - для воспроизведения чистого, неискаженного баса. Максимальная мощность 1.500 Вт Номинальная мощность входного сигнала 400 Вт Частотная характеристика 20 - 230 Гц Чувствительность (1 В/1 м) 93 Дб Диаметр НЧ-динамика, см 30 см Материал, из которого изготовлен НЧ-динамик Базальтовое и углеродное волокно, армированный IMPP верхний диффузор Рекомендуемый объем герметичного корпуса, л 14,2 - 28,3 литров

Наша оценка:

Наше мнение о сабвуфере в авто:	Очень достойный сабвуферный динамик с небольшой глубиной посадки, аналогов которому нет, как по мощности, так и по качеству звука. При соблюдении условий установки и рекомендованных размеров корпуса будет радовать свои звуком.

Средняя оценка пользователей:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Pioneer TS-SW3001S4

здравствуйте, подскажите пожалуйста, как играет Pioneer TS-SW3001S4 по сравнению с Sony XS-LE121C, знаю что разные они, пионер хуже будет играть?

Здравствуйте уважаемые любители автозвука. Если Dls R6 A LE пустить через усилок DLS СА 450i (или 650i, может возьму с запасом) мощности усилку хватит? подключаться будет поканально. И еще один вопрос, какой буфер посоветуете? предпочтения: сильное давление не нужно, не для соревнований, главнее что бы он музыкальный был, задних колонок не будет, буду устанавливать в место где задний подлокотник, так что хотелось бы чтоб он подигрывал. Смотрел Pioneer TS-SW3001S4, привлекло что он очень компактный, и объем ЗЯ хватит 14 литров, и еще вроде лучший best product 2010-2011 по версии EISA AWARD. Но руки тянутся все таки к Dls Nobelium или Iridium (я один из тех кто считает, чем дороже тем лучше)))) стоят они своих денег? или это вуферы соревновательного уровня? Большое спасибо что прочитали, думаю я ясно выразил свои мысли))) Заранее спасибо

Здравствуйте, а какой усилитель лучше к сабу Pioneer TS-SW3001S4 если можно несколько вариантов.

Здравствуйте, подойдет ли усилитель pioneer gm-d8400m к сабу pioneer ts-sw3001s4?

Установлено в студии Автозвука AutoHiFi-Customs:

Pioneer TS-SW3001S4 в Mercedes C class

Фотографии установок сабвуфера Pioneer TS-SW3001S4 в авто:

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer TS-SW3001S4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Pioneer TS-SW3001S4 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Pioneer TS-SW3001S4:

Имя: Dimon
Дата: 12.01.2011

могу сказать одно!!!,устанавливали сабик в Ford S maX,сделали ящик 17литров без фазика!!сам неожидал,но прокачивает этот"сарайчик" с полна!!!отличный вариант !!максимум мощности при минимальном занимании пространства!!!!зачёт!!!!!!!

Написать свой отзыв о Pioneer TS-SW3001S4