Производитель:	Pioneer

Модель:	*Pioneer TS-W257F*

Тип:	динамик

Размер:	10 ''

Цена Pioneer TS-W257F:	Pioneer TS-W257F - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Pioneer TS-W257F:	Частотная характеристика: 20 - 2.500 Гц Чувствительность (1 В/1 м): 92 Дб Максимальная мощность: 700 Вт Номинальная мощность входного сигнала: 250 Вт

Наша оценка Pioneer TS-W257F:

Средняя оценка пользователей Pioneer TS-W257F:	4 (Количество оценок: 2)

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Pioneer TS-W257F:

Здравствуйте подскажите если поставить Pioneer TS-W257F в перегородку сидений у класики как он играть будет?

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer TS-W257F и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Pioneer TS-W257F и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Pioneer TS-W257F:

Имя: Евгений Дата: 18.02.2009	Для свой цены даже очень не плоха.

Имя: Макс Дата: 01.03.2009	Играет отлично за такой бюджет, даже очень....

Имя: Михаил Дата: 07.03.2009	Тока не давно купил, еще не поставил, буду в полку ставить в фриаир, как поставлю отпишусь!

Имя: Михаил Дата: 08.03.2009	Поставил в полку в 2106 запитан от JVC 130Вт в мост, хорошо играет, за свои деньги вабще отлично с плюсом! тока вот шумку теперь делать надо(хотя бы багажника)

Имя: Александр Дата: 24.04.2009	Головка дерьмоватая выдеёт только треть заявленной мощности дальше плакали мои уши. подходит только для компа и то для ночного времени суток чтоб соседей не беспокоить(в общем китайский отстой позор PIONEERa )

Имя: andre Дата: 25.06.2009	Очень достойный "бюджетный" динамик free air, звук четкий, мощный (но не для любителей долбежки), но нужен хороший усилитель не менее 600w. Если инсталировать в полку нужна дополнительная шумоизоляция багажника. В целом хороший саб, у кого мало места в багажнике, и не хочется заморачиваться со стелсом.

Имя: Миха Дата: 15.07.2009	Сделал корпус как говорилось в журнале автозвук, ФИ 58л, два фазика 100 на 600 - 34гц, Долбит от усилка жвс 130 ватт. Играет на отлично! тока короб большой(((

Имя: Женя Дата: 08.12.2009	Поставил в ваз 2104,,,,2 таких саба в коробе играет от усилка Magnat 1.5 киловата,,,впринципе для этой цены этот китайский саб пойдёт!Ну если уж собрались ставить саб и не хватает денег лучше етот саб не брать!

Имя: Толик Дата: 21.01.2010	Буфер хороший но ставлю 4+.

Имя: мишаня Дата: 22.01.2010	стоит в полке 21104. звук очень радует и весь в салоне. получилось супер! P.S.ЗЯ ставят чтоб улицу топить

Имя: Веталь Дата: 28.01.2010	Саб фуфло,поставил в OPEL OMEGA только деньги угробил и полку.Звук фигня,бас слабый.Одно только радует,дизайн классный.Мастер постарался.Я решил купить себе корпусной саб и теперь другое дело.

Имя: диман Дата: 22.09.2010	Веталь-уши и руки у всех разные)В правильных руках играет лучше некоторых 12 динамиков ;)

Имя: леха Дата: 07.01.2011	2 года играет,пркачиваю на максимум, и в мороз и в дождь ) . устраивает. прежде чем обозвать его фуфлом, предлагаю глянуть на его цену.

Имя: руслан Дата: 29.07.2012	Оценка: саб качает нормально но реально нужен короб не менее 60 литров . только не закрытый ящик звука нет один гул сам проверил

Имя: Евгний Дата: 31.07.2012	Оценка: За свою стоимость нормальный саб! Играет уже 4г. на полную катушку! Короб литров 45-50, фаза от колонки S90! Кач приличный очень даже!

Написать свой отзыв о Pioneer TS-W257F