Pioneer_TS-W309S4 Сабвуфер в авто Pioneer TS-W309S4
Автомагнитолы Акустика Усилители Сабвуферы Сигнализации Аксессуары

 

    
 - Adagio  - Alpine  - Audiobahn  - Audison  - Auditor  - Art Sound  - Alligator  - APS  - Blaupunkt  - Boston Acoustics  - Cadence  - Calcell  - Cenmax  - Clarion  - Clifford  - Crescendo  - Crunch  - Daewoo  - DLS  - Dragster  - Earthquake  - Eclipse  - E.O.S.  - Eton  - X-program by DLS  - Genesis  - Ground Zero  - Farenheit  - Focal  - Harman Kardon  - Helix  - Hertz  - Hifonics  - Hyundai  - Infinity  - Intro  - JBL  - JL Audio  - JVC  - KGB  - Kenwood  - Kicker  - Kicx  - Lanzar  - LG  - Lighting Audio  - Mac Audio  - Macrom  - Magnat  - MB Quart  - McIntosh  - MTX  - Morel  - Mystery  - Nakamichi  - NRG  - Panasonic  - Pantera  - Pandora  - Phantom  - Pharaon  - Philips  - Phoenix Gold  - Pioneer  - Power Acoustik  - PPI  - Prology  - Rockford Fosgate  - REVOLT  - StarLine  - Sheriff  - Scher-Khan  - SONY  - Soundstream  - SPL  - Supra  - Tomahawk  - Velas  - Vibe  - Zapco



Rambler's Top100

 

Сабвуфер в авто Pioneer TS-W309S4

Сабвуфер в авто Pioneer TS-W309S4


Производитель: Pioneer


Модель: TS-W309S4


Тип: динамик


Размер: 12 ''


Цена: 0 руб.
Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку


Характеристики сабвуфера в авто:
  • Максимальная мощность: 1400 Вт
  • Номинальная мощность: 400 Вт
  • Импеданс: 4 Ом
  • Частотная характеристика: 20 - 220 Гц
  • Наименьшая резонансная частота: 40 Гц
  • Чувствительность: 94 дБ
  • Диаметр НЧ-динамика: 30 см
  • Материал, из которого изготовлен НЧ-динамик: Композитный бесшовный диффузор динамика из полипропилена инжекторного литья
  • Тип звуковой катушки: Одинарная
  • Тип обмотки звуковой катушки: Алюминиевый, 2 дюйма (48мм)
  • Тип магнитодержателя: Расширенный и Vented pole yoke
  • Магнит: Двухслойные, высокомощные
  • Контакты: Push-type
  • Рекомендуемый объем герметичного корпуса, л 24,1 - 49,5 литров
  • Отверстие: 283 мм
  • Монтажная глубина: 153,1 мм
  • Обивка: Двухслойная обшивка из эластичного полимера, армированного волокном


  • Наша оценка: 4


    Наше мнение о сабвуфере в авто:


    Средняя оценка пользователей: 4,7 (Количество оценок: 3)


    Наши рекомендации по выбору сабвуфера

    На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

    Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

    При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

    Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.


    У нас на форуме о Pioneer TS-W309S4

    Посоветуйте пожалуйста что лучше взять Pioneer TS-W309D4 или Pioneer TS-W309S4? Хочу делать короб с щелью, приемлимо ли это для этого саба? Имеется моноблок Phantom RSA 3501. За ранее спасибо.


    Здравствуйте, имеется усь Cadence FXA-1700 (500/1400вт). посоветуйте пжста саб до 4 тыс. пока остановился на Pioneer TS-W309S4 / D4


    Фотографии установок сабвуфера Pioneer TS-W309S4 в авто:

    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer TS-W309S4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

    то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Pioneer TS-W309S4 и своё мнение о его работе

    на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о Pioneer TS-W309S4:

    Имя: Игорь
    Дата: 09.11.2011
    Оценка: 5

    Вот только сегодня получил заказ. Именно этот сабвуфер. Взяв его в руки- чувствуется приложения японцев, хоть и сборка китайская. Динамик был установлен в НЕРОДНОЙ (т.е. не расчитанный под него) корпус, поэтому о глубине баса пока ничего сказать не могу. Но зато качество звука ПАЙОНИР!!!


    Имя: Булат
    Дата: 16.12.2011
    Оценка: 4

    Саб нормальный качает усь мак аудио з 4100,зимой и в морозы долбит не замерзает.В 99 все вибрирует на крыше пуль от двд прыгает иногда даже уши болят.Советую!


    Имя: долбит нормально
    Дата: 06.03.2012
    Оценка: 5

    зверь а не саб! тачка трещит по швам!


     
    Copyright © 2005-2012 Music-car.ru.
    E-mail: music-car@mail.ru