Сабвуфер в авто Prology ATB-1200

| Производитель: |
Prology |
|
|
| Модель: |
ATB-1200 |
|
|
| Тип: |
активный |
|
|
| Размер: |
12 '' |
|
|
| Цена: |
5279 руб. Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку |
|
|
| Характеристики сабвуфера в авто: |
Тип устройства: Активный автомобильный сабвуфер
Диффузор: Диаметр 12" (30 см)
Материал диффузора: Целлюлоза
Магнит: Ферритовый высокой мощности
Вес магнита: 30 oz
Диапазон воспроизводимых частот: 30 - 160 Гц
Звуковая катушка: Диаметр 49,55 мм
Максимальная мощность: 250 Вт
Номинальная мощность: 120 Вт (RMS)
Чувствительность: 90 дБ
Размеры: 400 х 370 х 370 (Ширина х Высота х Глубина) |
|
|
| Наша оценка: |
 |
|
|
| Наше мнение о сабвуфере в авто: |
|
|
|
| Средняя оценка пользователей: |
Пока оценок нет |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
Фотографии установок сабвуфера Prology ATB-1200 в авто:
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Prology ATB-1200 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Prology ATB-1200 и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Prology ATB-1200:
| Имя: павелДата: 13.07.2011 |
У меня проблема с перегревом усилителя он просто выключается на 10,15мин как решить эту проблему????? |
|
|
| Имя: АлексейДата: 30.07.2011 |
Тоже самое с усилителем перегревается и замирает минут на 20-25.а так шпарит как надо мою 2115 раскачивает |
|
|