Производитель:	Sony

Модель:	XS-L156P5

Тип:	динамик

Размер:	15 ''

Цена:	4300 руб. Купить в Москве \| Купить c доставкой по России \| Получить скидку на установку

Характеристики сабвуфера в авто:	Пиковая мощность, IEC 268-5 (Вт) 1500 Номинальная мощность, IEC 268-5 (Вт) 450 Импеданс (Ом) 4 Диапазон воспроизводимых частот (Гц) 22 - 1000 Чувствительность (дБ/Вт/м) 84 Материал диафрагмы Сотовый, усиленный материалом Micra со стекловолокном Материал магнита Феррит Импеданс (Ом) 4 d (мм / дюйм) 316 - 12,5 Rdc (Ом) 3,0 Fs (Гц) 25 Qts 0,62 Qes 0,69 Qms 6,35 Vas (в литрах) 110 Vas (в куб. футах) 3,88 Mms (г) 305 Lvc (мГ) 2,24 Xmax (мм / дюйм) 5,5 - 0,219 BL (Тм) 14,8 Рекомендованный корпус: нетто в литрах / куб. фут 47,6 - 1,68

Наша оценка:

Наше мнение о сабвуфере в авто:	Достойный и очень мощный динамик для своего бюджета.

Средняя оценка пользователей:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Sony XS-L156P5

Здравствуйте. Для саба Sony XS-L156P5 лучше ЗЯ и ФЯ??? И какой усилок будет для него лучше, бюджет не важен, но все таки напишите несколько чтобы можно сделать выбор:) спс)

Подскажите пожалуйста у меня усилитель СОНИ XM-GTR2022 и саб Sony XS-L156P5 на 1500 ват!! усел начал грется!! хотя до этого полгода норм играл!!а сейчас хватает минут на 30 при прослушки на макс мощности!!!

Sony XS-L156P5- 4300

Фотографии установок сабвуфера Sony XS-L156P5 в авто:

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Sony XS-L156P5 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Sony XS-L156P5 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Sony XS-L156P5:

Имя: иван Дата: 05.07.2011	класный динамик у меня их три в машене звучание просто супер

Написать свой отзыв о Sony XS-L156P5