Производитель:	X-program by DLS

Модель:	X-WB12

Тип:	динамик

Размер:	12 ''

Цена:	5400 руб. Купить в Москве \| Купить c доставкой по России \| Получить скидку на установку

Характеристики сабвуфера в авто:	Сопротивление 2 ома НЧ-динамик 12" / 300 мм, полипропилен Номинальная мощность 250 Вт RMS Пиковая мощность 1000 Вт Частотный диапазон 25 – 2000 Гц Чувствительность 88 дБ / 1 Вт / 1 м Диаметр магнита 155 мм / 6,1" Монтажная глубина 130 мм / 5,1" Размер установочного гнезда 278 мм Максимальное смещение ±9 мм

Наша оценка:

Наше мнение о сабвуфере в авто:	Важные особенности НЧ-динамиков серии X-WB – мощная и надежная магнитная система с вентилируемой звуковой катушкой, а также жесткий поршень-диффузор, изготовленный из полипропилена методом инжекции. Такая конструкция гарантирует отсутствие искажений даже на очень высокой громкости. Новые драйверы могут работать как в закрытом корпусе, так и в фазоинверторном оформлении (необходимые рекомендации указаны в техдокументации). Таким образом, в зависимости от вкуса потребителя при соответствующем выборе типа акустического оформления в салоне автомашины можно получить или исключительно точный музыкальный бас, или ураганный драйв. Все три модели (X-program X-WB8, X-WB10 и X-WB12) рассчитаны на работу с фирменными усилителями D-класса и хорошо согласованы по характеристикам с фирменной акустикой.

Средняя оценка пользователей:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Фотографии установок сабвуфера X-program by DLS X-WB12 в авто:

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер X-program by DLS X-WB12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера X-program by DLS X-WB12 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о X-program by DLS X-WB12