Сабвуфер в авто X-program by DLS X-WE10

| Производитель: |
X-program by DLS |
|
|
| Модель: |
X-WE10 |
|
|
| Тип: |
динамик |
|
|
| Размер: |
10 '' |
|
|
| Цена: |
6900 руб. Купить в Москве | Купить c доставкой по России | Получить скидку на установку |
|
|
| Характеристики сабвуфера в авто: |
Сопротивление 4 Ом
Диаметр диффузора 10 " / 250 мм
Входная мощность RMS 400 Вт
Максимальная мощность 800 Вт
Пиковая мощность 1200 Вт
Частотный диапазон 25 - 1000 Гц
Чувствительность 88 дБ
Размер магнита 155 мм
Внешний габарит 266 мм
Монтажная глубина 110 мм
Диаметр отверстия 236 мм
Масса 4,9 кг
Смещение поршня +/-9 мм |
|
|
| Наша оценка: |
 |
|
|
| Наше мнение о сабвуфере в авто: |
Сверхпрочная литая корзина из алюминиевого сплава в алой боевой раскраске – первое, что бросается в глаза. Однако фанатов соревнований по неограниченному звуковому давлению должны вдохновить жесткий диффузор из целлюлозы, мощная магнитная система и 3-дюймовая звуковая катушка с продуманной системой охлаждения. Гибкий обеспечивающий огромное смещение подвес – то, что требуется для поршневого перемещения диффузора и, соответственно, для достижения рекордных децибелов. В комплект входят шикарный гриль и рассчитанный под оптимальный объем акустического оформления порт фазоинвертора. Вам остается изготовить или подобрать готовый корпус по имеющимся рекомендациям: X-WE10 – порт фазоинвертора (диаметр 3”/ длина 20 см), внутренний объем 25 литров; X-WE12 – порт фазоинвертора (диаметр 4”/ длина 28 см), внутренний объем 40 литров. |
|
|
| Средняя оценка пользователей: |
Пока оценок нет |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
Фотографии установок сабвуфера X-program by DLS X-WE10 в авто:
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер X-program by DLS X-WE10 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера X-program by DLS X-WE10 и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Статьи из журналов про автомобильный сабвуфер X-program by DLS X-WE10:
Сабвуферы калибра 10 дюймов. X-Program X-WE10
Этот сабвуфер идёт в комплекте с защитной решёткой фирменного красного цвета и трубой фазоинвертора (внутренний диаметр 68 мм, длина 242 мм) с двумя фланцами. То есть для изготовления собственного оформления у вас есть почти всё. Своими пропорциями динамик напоминает обычную басовую головку, отсюда сразу возникает подозрение, что X-Program относится к редкому нынче классу «тонких» сабвуферов. Корпус имеет традиционную (очень распространённую в прошлом) форму литья, соответственно, заглушён он на славу (иначе бы эта форма не стала традиционной). Не слишком толстый диффузор изготовлен из целлюлозы. Почти плоский центральный колпачок (110 мм) довольно удачно имитирует этот материал. Тканевый подвес с двумя гофрами по форме и ширине (18 мм), действительно, подошёл бы басовому динамику в трёхполосной системе. Габариты магнита 155 х 20 мм. Диаметр осевого отверстия 19 мм, вентиляции звуковой катушки способствуют многочисленные круглые отверстия в корпусе. Исполнение контактных зажимов ос...
Источник: Журнал Автозвук